春運讓旅客感受到萬變中不變的鐵路情懷

2020-01-15 08:56:09 來源: 人民網 作者:

每至春節臨近,交通出行都會登上微博熱搜,成為人們飯后熱議的話題,我們越來越發現,鐵路作為被熱議的對象背后,口碑正在發生悄然逆轉,人們逐漸被鐵路溫馨的服務折服,也為鐵路的高質量發展而喝彩。

過去,緩緩開行的綠皮火車承載著無數人的鄉愁回憶,咣當咣當的搖晃聲刻進幾代人綿綿回想中,而今天時速350公里的復興號騰飛在祖國大地上,承載著千千萬的中國人奔回深深縈繞于心間的夢回之地。

春運,再不是過去狼狽不堪的“囧途”,也不是山高路遠的“蜀道難”,平安、有序、溫馨將會成為今年春運的代名詞,那些久久不能歸鄉的游子、那些引頸期盼的“候鳥父母”、那些盼歸切切的“留守子女”,他們不必再忍受萬家團圓時獨守的寂寞,鐵路將實現他們的團圓夢。

旅客輕松出行 回“阜”不再難

安徽阜陽市人口超千萬,是聞名全國的勞務工輸出集散地之一,每年有300多萬人在江浙滬等地務工。今年春運40天,新建高速鐵路阜陽西站與既有普速鐵路阜陽站預計共發送旅客174.5萬人,同比增長26.3萬人,增幅18%。

每年春節過后,民工潮“浪打浪”,大批外出務工旅客乘坐火車集中奔向長江三角洲、珠江三角洲和京津地區等地,形成了百萬務工旅客集中外出的壯觀景象。

春運年復一年,今年阜陽有新變。今年是阜陽邁入高鐵時代迎來的第一個春運,務工大軍外出創業“淘金”、打道回“阜”不再難。

“剛過去的2019年,阜陽兩條高鐵開通,與合肥、南京、上海和鄭州等地相連通,竟然在老家臨泉縣設了站點,我們通過手機就能方便買到票?!?春運首日,記者與老家安徽阜陽臨泉縣的陳峰,談起春運變化,他顯得格外激動:“今年春運,我們在上海打拼的阜陽人,也可乘坐高鐵返鄉過年了,終于不用再為買票受凍排長隊了?!?/p>

95后美女高鐵乘務員

提起“春節”,在很多人心中意味著“回家”, 不管路途多遠,路上再難,都要回家過年。而對于我們鐵路職工,過年則意味著“春運”,一場保衛乘客順利平安回家的硬仗。

1月8日,中國鐵路西安局集團有限公司西安北車站客運車間客運員吉如,如往常一樣再在服務臺前,開始了一天的工作。

“記得剛入職時,我是一名站臺客運員,主要負責站臺上的旅客乘降秩序、確保旅客安全??此坪唵蔚墓ぷ髟鰪娏宋业呢熑涡?,工作上的高標準嚴要求不僅磨礪了我吃苦耐勞的精神,也讓我快速地進入到了鐵路人這一角色?!奔绶Q。

有人說,回家過年是中國人最溫暖的時刻。2020年春運,是吉如的第五個春運,也是對她業務技能的全面考驗。而在西安北站這個大家庭里,還有著許許多多和吉如一樣的鐵路人,他們都像一顆顆小螺絲釘一樣,絲毫不能松懈,因為他們知道,在他們的身后是億萬個幸福的、團圓的家。

90后駕“鐵路航母”為春運護航

昆楚大鐵路作為云南省內的一條黃金旅游線,春運期間的客流量將大幅增長。凌晨0時30分,奔波了一天的人們開始進入夢鄉。然而一群“90后”男孩卻在昆楚大線祿豐南至雙湄村區間,陸續登上“鐵路航母”,開始了當天的檢修作業。

這個“鐵路航母”是JJC型接觸網檢修車列,可以集牽引、作業、指揮、辦公、住宿、后勤于一體,是由中國自主研發的全國裝備最先進、科技含量最高的鐵路供電檢修車輛。

本次參與檢修作業的人員,清一色都是“90后”,開展這樣的夜間高空檢修作業,他們要面對工作時間長、體能消耗大、視線不好、天氣嚴寒等困難,但是為了旅客能平安到達大理、麗江等地,他們需要強迫自己集中精神,檢查好每一個零部件,讓檢查和檢修過的區域沒有設備缺陷、沒有安全隱患。

“因為我們這條線,是昆明到大理的一個必經之路,一旦我們這條線的接觸網設備出現故障,就會影響整條線路的客運運輸,可能導致動車晚點、遲發等一系列不好的影響?!碑斕斓淖鳂I負責人趙仁杰說。

今年春節期間,這群“90后”男孩中的大部分人還將與他們的“鐵路航母”一起堅守在工作崗位上過年。在別人看不到的夜空中,他們用自己的責任與擔當,為列車的安全運行保駕護航,用實際行動詮釋著“奮斗是青春最亮麗的底色”。

[責任編輯:陳澤宇]
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